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(Préparation Tuning)

 Carrosserie / Peinture

Rayure, choc, raccord de couleur ?

La carroserrie de votre voiture souffre de rayures disgracieuses, de légers chocs, d'une peinture grattée çà et là ? Sans conséquence sur la mécanique de votre auto, ces petits accrocs sont tout de même gênants, surtout si vous souhaitez revendre votre véhicule dans un état impeccable. N'hésitez pas à nous contacter votre carrossier : il établiera un diagnostic de vos besoins et devisera sa prestation, afin que vous puissez retrouver très rapidiment un véhicule flambant neuf !

Donnez des couleurs à votre auto !

La peinture de votre voiture est fanée, la carrosserie est constellée de rayures et petits chocs fort disgracieux ? Et si vous offriez à votre auto une seconde jeunesse ? Votre carrossier propose en effet de repeindre complètement les véhicules. La peinture se refait la plupart du temps en cabine, et votre carrossier vous permet de choisir parmi des gammes de peintures diversifiées: laques opaque, vernissée ou nacrée.

TRAVAIL MINIMUM DE BASE :


Le technicien dégoudronne et dégraisse toute la carrosserie.
Le ponceur égrène à la main votre voiture pour permettre l'accroche de la nouvelle peinture.
Le préparateur cache soigneusement toutes les parties à ne pas peindre. TAC® démonte : essuie-glaces, baguettes et sigles démontables.
Le peintre , dans une cabine à température constante, applique une peinture polyuréthane teinte d'origine (constructeurs français ou étrangers).
La nouvelle peinture est vitrifiée dans une étuve à température spécialement étudiée (sans risque pour les éléments de la voiture).
Le remonteur décache, remonte et nettoie votre voiture.
Le responsable du centre contrôle une dernière fois votre voiture.

GAMMES DE PEINTURE :

BRILLANT
Travail minimum de base*

LAQUE
Travail minimum de base*
• Ponçage machine roto-orbital.
• Application au pistolet du mastic de finition.
• Peinture polyuréthane haute définition.

GRANDE LAQUE
Travail minimum de base*
• Ponçage machine roto-orbital.
• Application au pistolet du mastic de finition.
• Apprêt garnissant au pistolet.
• Peinture polyuréthane très haute définition.
• Peinture des jantes : gris métal satiné.

METALLISÉ
Travail minimum de base*

VERNIS
Travail minimum de base*
• Ponçage machine roto-orbital.
• Application au pistolet du mastic de finition.
• Peinture en système vernissé haute définition.

SUPER VERNIS
Travail minimum de base*
• Ponçage machine roto-orbital.
• Application au pistolet du mastic de finition.
• Apprêt garnissant au pistolet.
• Peinture en système vernissé haute définition.
• Peinture des jantes : gris métal satiné.










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